HY-3500B TSI 汽輪機監控保護系統采用先進(jìn)的高性能嵌入式芯片，全數字化的處理技術(shù)，10.2 英寸的TFT 真彩觸摸屏，16bit 的A/D 轉換器，大大提高了儀表測量的精度和數據的穩定性，簡(jiǎn)化了儀表的操作流程，所有功能參數和設置參數都可以通過(guò)觸摸屏設置，現場(chǎng)安裝、調試、維護更為簡(jiǎn)便。該系統最多可設計9 路通道18 點(diǎn)測點(diǎn)，主要由振動(dòng)、超速、軸向位移、脹差、偏心、熱膨脹、油動(dòng)機、油箱油位、溫度等監控模塊組成。通道內容自由組合、通道數量自由組合、單雙通道任意選擇。為汽輪機的安全運行提供多種參數的測量和早期故障的預報。具有安裝維護方便，操作簡(jiǎn)單，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
    HY-3500C TSI 汽輪機監控保護系統在HY-3500B 系統基礎上，增加了高速數據采集模塊及10M 以太網(wǎng)通訊模塊，可通過(guò)以太網(wǎng)連接系統數據庫服務(wù)器和監測分析站組成汽輪機振動(dòng)監測分析網(wǎng)，提供汽輪機設備瞬態(tài)、穩態(tài)和報警狀態(tài)下多種在線(xiàn)實(shí)時(shí)振動(dòng)分析功能

－1. 采用先進(jìn)的高性能嵌入式芯片，中英文菜單，設置簡(jiǎn)單，安裝、調試、維護更為方便；
－2. 儀表采用了10.2 英寸TFT 真彩觸摸屏，顯示內容豐富，能同時(shí)顯示所有通道的測量數據和輸出參數，并且可以設置為數據列表或棒圖、趨勢曲線(xiàn)等顯示方式；
－3. 儀表采用全數字化處理技術(shù)，整機電路無(wú)可調元件，各個(gè)標定參數和設置參數均以數字方式永久固化于芯片內部，掉電不丟失；
－4. 儀表具有多種傳感器狀態(tài)檢測電路，傳感器工作狀態(tài)異常，儀表發(fā)出報警提示并鎖定開(kāi)關(guān)量不輸出，電流輸出為“2mA”；
－5. 儀表具有RS485 通訊接口，采用MODBUS RTU 通訊協(xié)議；
－6. 儀表采用模塊化設計思路，通道數量和功能模塊可以任意組合；
－7. 儀表針對工業(yè)現場(chǎng)各類(lèi)干擾信號采用多種抗干擾處理技術(shù)，大大提高了儀表測量的準確性和穩定性，適用于變頻電機等各種干擾嚴重的場(chǎng)合；
－8. 儀表電源采用高性能的開(kāi)關(guān)電源，綠色節能，可適應全世界絕大部分的供電電壓，電源電壓輸入范圍為：AC85V ～ 265V,DC100V ～ 360V。

                 

－1. 測量模塊：振動(dòng)、偏心、擺度、軸向位移、脹差、轉速、鍵相、溫度、油動(dòng)機、熱膨脹、油箱油位、同步器、閥位、功率限制器、啟動(dòng)閥、液位。
－2. 測量精度：0.5 級，線(xiàn)性誤差≤ ±0.5%
－3. 顯示方式：10.2 寸TFT 型真彩觸摸顯示屏
－4. 輸出信號：電流輸出：4 ～ 20mA，負載電阻≤ 850Ω；

                      開(kāi)關(guān)量輸出：DC30V/6A 或AC250V/6A；

                      RS485 通訊輸出，Modbus RTU 通訊協(xié)議；

                      10M 以太網(wǎng)通訊接口（HY-3500C 連接故障分析系統）；

－5. 使用環(huán)境：-40℃～ 65℃，相對濕度≤ 95％（非冷凝）；
－6. 供電電壓：AC 85V ～ 265V 或DC 100V ～ 360V；